OSRAM LEDriving® FULL LED Scheinwerfer für VW Golf VII BLACK Edition (Upgrade für Halogen Scheinwerfer ab Werk)
Golf 7 OSRAM LED Abblend- und Fernlicht, LED Tagfahrlicht und LED Positionslicht, dynamischer
LED Blinker
Neuer Look und maximale Performance dank Full LED Abblendlicht - Xenon war gestern.
Dank seines herausragenden Designs kombiniert der LEDriving® Full LED Scheinwerfer die Funktionalität eines modernen LED-Tagfahrlichts und dynamsicher LED Blinker mit den Vorteilen eines leistungsstarken LED Abblendlicht und Fernlicht. Mit diesem für Golf 7 Modelle mit Halogen-Scheinwerfern ab Werk, bietet OSRAM eine Komplett-Lösung für alle ohne LED Technik ausgestatteten Golf 7-Modelle.
Der erste FULL LED Scheinwerfer für Golf 7 VII. OSRAM LED Abblend- und Fernlicht, LED Tagfahrlicht und LED Positionslicht und dynamischer LED Blinker.
Vorteile und Funktionen:
- OSRAM LED Abblend- und Fernlicht, LED Tagfahrlicht und LED Positionslicht, dynamischer
LED Blinker - Pixelfreie Optik dank modernster Lichtleiter-Technologie
- Bis zu 200%* mehr Licht
- Bis zu 200m langer Lichtkegel
- Bis zu 100%** weißeres Licht
- Keine nachträgliche Leuchtweitenregulierung oder zusätzliche Scheinwerferreinigungsanlage
notwendig - Einfache Plug & Play-Montage ohne Umbau oder Schädigung vorhandener Kabel
- Keine zusätzlichen Teile zur Montage erforderlich
- Keine zusätzliche Zulassung erforderlich (ECE-zertifiziert)
- 3 verschiedene Versionen erhältlich: Black | Chrome | GTI
Anwendungsgebiete:
- Upgrade Hauptscheinwerfer für alle Volkswagen Golf 7 (nicht für Facelift ab 2017 geeignet) Modelle mit Halogen-Scheinwerfern
- Nicht geeignet für Fahrzeuge, die in der Erstausrüstung bereits mit Xenon-Scheinwerfern
ausgestattet sind
Produkteigenschaften:
- Voll LED Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, LED Positionslicht & dynamischen LED
Blinker - Farbtemperatur: bis zu 6500K
- ECE-zertifiziert (Zulassung gemäß ECE R6/R7/R48/R87/R98)
- Schutzart: IP69K
Rechtliche Hinweise:
- Zulassung gemäß ECE R6/R7/R48/R87/R112
*im Vergleich zu ECE R112 Minimum
**im Vergleich zu Standard Halogenlampe
Informationen zum Hersteller:
OSRAM GmbH - Marcel-Breuer-Straße 4 - D-80807 München
E-Mail: contact@osram.com
Web: www.osram.com
Geeignet für:
Modell: |
Baujahr: |
---|---|
Alle Volkswagen Golf 7 Vorfacelift Modelle mit Halogen-Scheinwerfern ab Werk |
Lieferumfang:
- 1x Set LEDriving® FULL LED Scheinwerfer Golf VII – Black EDITION (2 Scheinwerfer = 1x links und 1x rechts)
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Ersteinmal zum Verkäufer:
Mega schneller Versand. Klasse Verpackt. Super Kommunikation schon vor dem Versenden. Das DHL es dann doch nicht zum Termin geschafft hat kann der Verkäufer absolut nix für.
Zum Produkt:
Hab lange lange überlegt ob das denn Sinnvoll ist von Halogen auf die Voll_LED umzustellen. Ist ja doch ein stolzer Preis. Und ob ich mir das als "Nicht-Fahrzeug-Schrauberling" überhaupt zutraue das selber einzubauen Werkstatt-Einbau fiel aus wegen noch mal extra Geld zu legen.
Doch nachdem mir jetzt innerhalb 1jahres 3mal die Phillips 120% Glühbirnen durchgebrannt sind und die originalen Halogen-Teelichter absolut unsinnig erschienen sowas als heutige Technik noch als "LICHT" zu verkaufen doch entschieden die Osram LED zu kaufen.
Fazit:
Nach einem Youtube Video Nicht vom Hersteller OSRAM weil komplette Stoßstange muss nicht runter Lediglich links und rechts gelöst und dann nach und nach die einzelnen Halterungen:
Selbst mit keinerlei Schrauber-Erfahrung bekommt man das sauber selber hin. Ich hab mir wirklich Zeit gelassen und 1.5h gebraucht um beide Scheinwerfer zu tauschen. Das geht sicherlich auch schneller.
Optisch ist das natürlich jetzt der Kracher gegenüber den hässlichen Halogen-Funzeln, die beiden Wing-Bars als TFL absolut genial.
Macht aus einem Bj2014er Variant doch in dder FrontAnsicht ein neueres frischeres Bild.
Lichtausbeute bei Dunkelheit muss ich tatsächlich noch abwarten Muss auch nochmal zum Licht nachstellen in ne Freie Werkstatt.
Jedoch heute bei Morgendämmerung auf jedenfall einen Unterschied zum Halogen-Licht festgestellt Linien auf der Straße, Leitpfosten, Schilder sind alle viel klarer zu sehen. Und ich hatte vorher schon 120% Phillips Xenon Optik Birnen drin.
Einziger wirklich klitzekleiner Makel:
Warum die TFL's beim Ausperren / Absperren kurz auch mit einschalten ergibt sich für mich eigentlich nicht als Sinn. Warum nicht nur die Blinker blinken und gut?! Sieht irgendwie komisch aus als hätte man eine fehlerhafte Schaltung verbaut. Aber da das "Problem" bei mehreren Golf Fahrern wohl so auftaucht ist das wohl so gewollt.
Bisher kann ich also jedem Halogen-Kerzenlicht-Fahrer raten auf diese Scheinwerfer umzustellen.
(Ich weiß echt nicht warum die 7er Serie von VW so schlechte Scheinwerfer hat Ich hatte bisher nun immer schon Halogen-beleuchtete Fahrzeuge und da war noch nie ein Fahrzeug so schlecht wie die Golf 7er Serie) Termin geschafft hat kann der Verkäufer absolut nix für.
Zum Produkt:
Hab lange lange überlegt ob das denn Sinnvoll ist von Halogen auf die Voll_LED umzustellen. Ist ja doch ein stolzer Preis. Und ob ich mir das als "Nicht-Fahrzeug-Schrauberling" überhaupt zutraue das selber einzubauen Werkstatt-Einbau fiel aus wegen noch mal extra Geld zu legen.
Doch nachdem mir jetzt innerhalb 1jahres 3mal die Phillips 120% Glühbirnen durchgebrannt sind und die originalen Halogen-Teelichter absolut unsinnig erschienen sowas als heutige Technik noch als "LICHT" zu verkaufen doch entschieden die Osram LED zu kaufen.
Fazit:
Nach einem Youtube Video Nicht vom Hersteller OSRAM weil komplette Stoßstange muss nicht runter Lediglich links und rechts gelöst und dann nach und nach die einzelnen Halterungen:
Selbst mit keinerlei Schrauber-Erfahrung bekommt man das sauber selber hin. Ich hab mir wirklich Zeit gelassen und 1.5h gebraucht um beide Scheinwerfer zu tauschen. Das geht sicherlich auch schneller.
Optisch ist das natürlich jetzt der Kracher gegenüber den hässlichen Halogen-Funzeln, die beiden Wing-Bars als TFL absolut genial.
Macht aus einem Bj2014er Variant doch in dder FrontAnsicht ein neueres frischeres Bild.
Lichtausbeute bei Dunkelheit muss ich tatsächlich noch abwarten Muss auch nochmal zum Licht nachstellen in ne Freie Werkstatt.
Jedoch heute bei Morgendämmerung auf jedenfall einen Unterschied zum Halogen-Licht festgestellt Linien auf der Straße, Leitpfosten, Schilder sind alle viel klarer zu sehen. Und ich hatte vorher schon 120% Phillips Xenon Optik Birnen drin.
Einziger wirklich klitzekleiner Makel:
Warum die TFL's beim Ausperren / Absperren kurz auch mit einschalten ergibt sich für mich eigentlich nicht als Sinn. Warum nicht nur die Blinker blinken und gut?! Sieht irgendwie komisch aus als hätte man eine fehlerhafte Schaltung verbaut. Aber da das "Problem" bei mehreren Golf Fahrern wohl so auftaucht ist das wohl so gewollt.
Bisher kann ich also jedem Halogen-Kerzenlicht-Fahrer raten auf diese Scheinwerfer umzustellen.
(Ich weiß echt nicht warum die 7er Serie von VW so schlechte Scheinwerfer hat Ich hatte bisher nun immer schon Halogen-beleuchtete Fahrzeuge und da war noch nie ein Fahrzeug so schlecht wie die Golf 7er Serie)
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